En un cambio de rumbo, el Gobierno nacional decidió suspender la privatización de Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE) y anunció un ambicioso plan de inversiones por más de $52.798 millones para modernizar la red ferroviaria. La decisión se tomó tras concluir que, en su estado actual, la compañía “no es rentable para el sector privado” y que, con las condiciones presentes, una eventual concesión no despertaría interés.

Documentos oficiales revelan que la situación financiera de la empresa es crítica: para este año se prevén ingresos por $83.801 millones frente a un gasto operativo que asciende a $1.062 billones, lo que dejaría una pérdida de $978.773 millones. La planta de 23.271 trabajadores implica que el 74,3% del gasto total se destina a salarios.

Según datos oficiales, la tarifa qu

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