Roger Rivero.- En el cambiante entorno de la electrificación automovilística, han sido las camionetas las más tardías en adoptar la transformación. Existen motivos plausibles, como el mayor tiempo necesario para cargar las baterías, la autonomía limitada o la drástica disminución del rango cuando se carga peso o remolcan tráileres pesados.
Entre las pocas opciones de camionetas eléctricas la mayoría ha optado por diseños diferenciales y hasta inusuales, como el del Cybertruck de Tesla, pero Ford ha decidió escoger su propio camino, manteniendo todo lo que ha podido de su exitosa F-150, bautizándola como la F-150 Lightning.
Nada se le puede reprochar al fabricante por querer mantener el legado de la camioneta más vendida históricamente es Estados Unidos, pues la versión eléctrica de la F