Imagen de un tren Avlo en Santiago PACO RODRÍGUEZ

Las fisuras en los bogies y las vibraciones por el estado del corredor Madrid-Barcelona obligan a suspender los Avlo. El ministro Óscar Puente admite que la serie 106 de Talgo «no ha dado el mejor resultado posible» y anuncia un viaje a Alemania para analizar la adquisición de material rodante a Siemens 29 ago 2025 . Actualizado a las 19:33 h.

Renfe ha decidido retirar todos los trenes de la serie 106 (Talgo Avril) que prestaban servicio en la modalidad Avlo (bajo coste) en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona, cinco unidades de ancho fijo con las que pretendía competir con la agresiva oferta comercial de Ouigo y sus trenes con dos pisos y capacidad para unas 500 personas. A principios de agosto, estas unidades tuvieron que p

See Full Page