Dice el ministro de Transportes, Óscar Puente , que Ryanair, a pesar de haber anunciado un , «seguirá viniendo a España y seguirá aumentando el número de viajeros, porque le conviene y gana dinero». Y la afirmación, sin dejar de ser cierta -la compañía está aumentado su presencia en los grandes aeropuertos como Barajas, El Prat o Málaga-, no puede ocultar tampoco el hecho de que aquellos aeródromos en los que la aerolínea irlandesa ha decidido recortar o, directamente, suspender su actividad -para irse a ganar más dinero «legítimamente», como ha reconocido Aena-, van a sufrir un importante varapalo. En cuatro de ellos, Santander, Zaragoza, Santiago y Valladolid , su conectividad aérea va a quedar además seriamente comprometida por el elevado peso que, hasta este momento, ha tenido Ry

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