El gerente de Área de IATA para Perú y Bolivia, Martín La Rosa, cuestionó que no exista una justificación clara para otorgar a Lima Airport Partners (LAP) el derecho a cobrar la TUUA.

Martín La Rosa, gerente de Área de IATA (International Air Transport Association) para Perú y Bolivia, advirtió que el cobro de la Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto ( TUUA ) de transferencia en el nuevo terminal aéreo Jorge Chávez , previsto para las próximas semanas , impactará directamente en los usuarios y podría debilitar la aspiración de Lima de consolidarse como un hub aéreo regional.

“Cobrar una TUUA de conexión cuando quieres constituirte como hub es, de alguna manera, dispararte [en el pie]”, señaló en declaraciones al programa Las cosas como son , de RPP TV .

El ejecutivo explicó

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