El automóvil europeo camina hacia una crisis sistémica

Industria

Los directivos del sector del automóvil europeo han anunciado que si no se confirma la prórroga a los híbridos de manera inmediata el siguiente paso será el cierre de fábricas y los despidos

Hace solo unos días que uno de los máximos responsables de Stellantis en el mundo, Jean-Philippe Imparato, pedía a Bruselas «pragmatismo», o lo que es lo mismo hechos para ayudar al sector. Bruselas lleva años jugando a las reuniones y a teorizar sobre el automóvil mientras la industria automotriz de desangra por falta de ventas.

Europa es el único territorio en el mundo que no ha recuperado el nivel de matriculaciones previo a la epidemia de Covid, un verdadero drama si tenemos en cuenta que hasta un 10 % del PIB euro

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