El sistema de etiquetas medioambientales de la DGT nació en 2016 con un objetivo muy concreto: distinguir a los coches según sus emisiones y favorecer a los más limpios en las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) . Sin embargo, con el paso de los años, ese modelo se ha quedado desfasado. Hoy, los expertos coinciden en que ya no refleja con precisión la realidad de los vehículos que circulan por nuestras calles. Y ahora la propia Dirección General de Tráfico reconoce que la reforma no es solo necesaria, sino inevitable.

En una reciente entrevista en RNE , el director general de Tráfico, Pere Navarro , fue claro. Aseguró que “el sistema actual ha quedado superado” y que la pelota está en el tejado de los ministerios de Industria y Transición Ecológica . Según sus palabras, la DGT actú

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