El KGM Torres HEV entra con decisión en el segmento de los SUV híbridos con una propuesta difícil de ignorar. Este modelo, anteriormente comercializado bajo la marca SsangYong, llega al mercado con un sistema híbrido autorrecargable, cambio automático de serie y un equipamiento completo desde las versiones básicas. Pero lo que realmente lo posiciona como una amenaza directa al dominio del Toyota RAV4 es su precio: hasta 10.000 euros más barato a igualdad de tecnología, tamaño y potencia.
El nuevo Torres HEV se comercializa en dos niveles de acabado: Trend y Life. Ambos comparten el mismo sistema híbrido, formado por un motor 1.5 turboalimentado de gasolina con 150 CV y un motor eléctrico de 177 CV, con una potencia conjunta de 204 CV. La transmisión es una caja automática e-DHT, que g