Ya desde hace unos años, Alpine arrastra el problema de tener el motor con menor potencia en la Fórmula 1 , el Renault E-Tech RE25 , el cual presenta un déficit de potencia en relación con sus rivales. Actualmente, aunque hay diez escuderías , solamente hay otros tres motoristas . Red Bull y Racing Bulls trabajan con Honda , Ferrari se provee a sí mismo y a Haas y Sauber, mientras que las restantes usan las unidades de potencia de Mercedes .

Hasta 2023, la escudería alemana era la principal potencia con dichos motores , pero eso comenzó a cambiar en la temporada pasada, cuando McLaren tuvo un salto evolutivo que lo llevó a ganar la Copa de Constructores . De hecho, Toto Wolff no quedó contento con haber perdido tanto terreno con un equipo cli

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