La Fórmula 1 cambiará de manera radical en 2026 con un nuevo reglamento que reducirá el tamaño de los autos, modificará la aerodinámica y transformará la motorización hacia un esquema mitad combustión y mitad eléctrico.
El objetivo es mayor eficiencia, menor consumo y velocidades punta cercanas a los 400 km/h. El cambio obliga a todas las escuderías a concentrarse en esa temporada y abre expectativas para Alpine, que además espera resolver la continuidad de Franco Colapinto.
La principal novedad será la aerodinámica activa: el piloto podrá accionar a voluntad los alerones delantero y trasero para reducir la resistencia y ganar velocidad en recta.
La maniobra dejará de ser un recurso para los sobrepasos y pasará a ser una herramienta de eficiencia. Paralelamente, los autos serán 10 ce