Más allá de lo que muestren las cifras totales de patentamientos del mes , uno de los puntos que probablemente sobresalgan cuando se conozcan los datos el 30 de septiembre, sea que por primera vez en mucho tiempo el modelo que encabece la lista de ventas acumuladas de 2025 no sea un auto fabricado en Argentina. La última vez que sucedió esto fue en 2017, un año en el que, también por efecto de una total apertura de las importaciones, el VW Gol Trend alcanzó el 5% del mercado y quedó primero absoluto.

Es el proceso que invariablemente está ocurriendo en el mercado automotor argentino desde enero de 2024 , en el que el mix de autos nacionales y autos importados empezó a invertirse respecto a lo que sucedió entre 2020 y 2023, cuando se había llegado al extremo de tener el 70% de los

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