Un nuevo dispositivo de señalización que ayuda a reducir la siniestralidad en puntos negros de las carreteras es el resultado de la colaboración entre investigadores de la Universitat Politècnica de València (UPV), pertenecientes al instituto ai2 y de la empresa Metalesa.

Explica Cesar Valero Rubio director de Innovación Digital y Tecnológica de Metalesa Seguridad Vial: "Las barreras de seguridad históricamente han sido elementos pasivos para sostener y retener al vehículo, pero ahora hemos dado un giro radical desarrollado una tecnología innovadora que es capaz de prevenir accidentes, por ejemplo, en casos de presencia de fauna en la carretera, situaciones de poca visibilidad o de una velocidad excesiva por parte de un conductor. Los dispositivos se incluyen en las barreras, incluso si

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