La firma coreana Hyundai Engineering & Construction y la española-belga Acciona-Deme pasaron a estar en la carrera para la licitación de obras del puerto exterior de San Antonio.

Se trata de una iniciativa millonaria que busca mejorar las instalaciones del terminal, construyendo un muro rompeolas de casi 4 kilómetros de longitud y dos terminales semiautomatizados de 1.730 metros cada uno, capaces de recibir hasta ocho barcos de 400 metros -los más grandes actualmente- de forma simultánea.

Para la inversión estimada de US$4.450 millones, la Empresa Portuaria San Antonio dispondrá de US$1.950 millones, mientras que US$2.500 millones vendrán desde el sector privado mediante concesiones portuarias.

Hyundai queda pre calificada para la licitación de obras del puerto de San Antonio

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