El DFSK E5 ha irrumpido en el mercado español como una propuesta singular en el cada vez más competitivo segmento de los SUV electrificados. Lejos de los grandes nombres premium, este modelo de origen asiático plantea una alternativa práctica y asequible, combinando tecnología híbrida enchufable, diseño funcional y un precio promocional llamativo: 25.999 euros. Su principal argumento, además del coste, es una autonomía eléctrica de 64 kilómetros, suficiente para cubrir los desplazamientos urbanos cotidianos sin recurrir al motor de combustión.

A nivel mecánico, el E5 combina un motor de gasolina de 1.6 litros con un propulsor eléctrico que, en conjunto, entregan una potencia combinada de 217 CV y un par máximo de 300 Nm. Esta configuración está gestionada por una transmisión automátic

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