En octubre empezaron los trabajos previos, en febrero llegaron los cortes de tráfico, en julio se empezó a excavar el túnel y, este septiembre, el subterráneo ya ha excavado 300 metros de los 3,2 kilómetros de tráfico bajo tierra que irán desde Padre Piquer hasta Avenida Portugal. Este lunes, la red bajo el Anillo Ciclista de excavadoras y obreros giraba, junto al tráfico, en torno a un gran agujero en el suelo. Este hueco es donde ahora mismo está avanzando el túnel en sentido entrada que tiene cortado el tráfico y que, además, ha obligado a crear varias curvas y desvíos para combinar su avance con la circulación y, así, cumplir el plazo.

Cumplir el calendario es una de las mayores preocupaciones del Ayuntamiento. Una inquietud que ha ido en aumento tras el complicado flujo de tráfico en

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