El Puerto de Buenaventura se ha convertido en el principal punto de entrada para los equipos y materiales que requiere la construcción de la primera línea del Metro de Bogotá.
Según datos recientes, entre 2023 y 2025 por esta terminal marítima se ha movilizado el 85 % de la carga estratégica destinada a la obra, lo que equivale a más de 43.400 toneladas.
Entre los elementos trasladados destacan piloteadoras, tramos del tercer riel, impulsadoras y puentes grúa. Estas piezas, debido a su tamaño y complejidad, demandan maniobras logísticas especializadas, así como espacios de almacenamiento adecuados y coordinación para su transporte terrestre hacia la capital.
El movimiento de esta carga responde a un acuerdo firmado en abril de este año entre la empresa Metro Línea 1 S.A.S y la Socieda