La Carrera Séptima, una de las arterias más transitadas y polémicas de Bogotá, volvió a ser tendencia en redes sociales tras la modificación de las sanciones que aplican a motociclistas y otros conductores que circulan por el carril preferencial.

Lo que inició como una medida para restringir el paso de vehículos particulares terminó convirtiéndose en una norma más flexible y ajustada a la realidad de la movilidad en la capital.

De la multa C14 al ajuste por bloqueo del carril

El pasado 13 de mayo, la Secretaría Distrital de Movilidad anunció que todo vehículo que no perteneciera al Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) y transitara por el carril preferencial de la Carrera Séptima sería sancionado. La infracción inicial era la C14 (“transitar por sitios restringidos”), equivalen

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