El Puerto de Santander se mantiene como el segundo mejor para las empresas automovilísticas tras el de Tarragona, según el informe de logística de marítimo-portuario, transporte ferroviario y vehículos por carretera elaborado por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), en el que los fabricantes de automoción en España han valorado y evaluado los servicios recibidos en 2024.

La infraestructura portuaria santanderina repite la misma puntuación que en 2023, un 4,4 sobre 5, a una décima del primero.

Este informe se centra en analizar los ocho principales para la importación y exportación de vehículos, responsables de 2,48 millones de los vehículos desplazados por esta vía, un 9,4% menos que el año anterior, y el 51,9% del total. Para ello se ha recogido la ev

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