La secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Alicia Bárcena Ibarra, reconoció por primera vez ante la Cámara de Diputados que las obras del Tren Maya, particularmente en su controvertido Tramo 5, sí generaron afectaciones a cenotes y cavernas de la región . Durante su comparecencia ante las Comisiones Unidas de Medio Ambiente y de Cambio Climático, la funcionaria admitió que se han identificado daños en al menos ocho cuerpos de agua subterráneos entre Playa del Carmen y Tulum, y aseguró que el Gobierno federal trabaja para mitigar los impactos y restaurar las zonas afectadas.

Bárcena explicó que un grupo interinstitucional, conformado por la Semarnat, la Profepa y representantes del Tren Maya, se reúne semanalmente para supervisar los avances en limpieza, retiro de concreto y r

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