Incluso se propuso crear zonas de carga con baños y más electrolineras debido al exagerado aumento de vehículos eléctricos en Bogotá.

Ante el crecimiento sostenido del parque automotor eléctrico en la capital, Stefanía Hernández , gerente de Taxis Libres , presentó a la Secretaría de Movilidad de Bogotá una propuesta clave: habilitar más zonas de taxis equipadas con electrolineras y servicios básicos como baños , para acompañar la transición energética del transporte público y fortalecer la infraestructura necesaria para una ciudad más sostenible.

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El panorama de la movilidad eléctrica en Bogotá refleja una transformación acelerada:

Entre enero y julio de 2025 , en Colomb

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