La conexión internacional de alta velocidad entre Madrid y Lisboa no estará plenamente operativa hasta 2034 , según se desprende del borrador de la Decisión de Ejecución que han acordado España y Portugal con la Comisión Europea. El documento prevé que el tramo transfronterizo Badajoz-Caia no estará finalizado en 2030, debido a dificultades técnicas y financieras en el lado portugués .

El plan contempla dos fases de entrada en servicio: en 2030, el trayecto entre ambas capitales duraría cinco horas; y en 2034 se reduciría a tres, una vez completadas las infraestructuras pendientes. Entre ellas, se incluye una nueva terminal internacional en la frontera y un baipás ferroviario en Cáceres .

La eurodiputada extremeña del Partido Popular, Elena Nevado , ha mostrado su preocupación

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