Boeing no termina de levantar el vuelo y continúa sumida en la espiral de pérdidas en la que entró con el y que continuó luego con la pandemia y con varias crisis relacionadas con la calidad en la producción de sus aviones, así como una .

El gigante aeronáutico estadounidense ha cerrado los nueve primeros meses del año con unas pérdidas de 5.137 millones de euros , lastrado en esta ocasión por otro problema con sus programas, el retraso en el calendario del 777X. La demora en este programa, cuya primera entrega se espera para 2027, le ha acarreado un gasto antes de impuestos de 4.208 millones de euros.

«Si bien lamentamos el retraso en el cronograma del 777X, el avión continúa demostrando un buen desempeño en las pruebas de vuelo y seguimos enfocados en el trabajo que tenemos por dela

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