El análisis oficial posterior al Gran Premio de México 2025 determinó que Liam Lawson, piloto del equipo Racing Bulls, no obedeció las señales de doble bandera amarilla que se mostraban en el sector de la Curva 1 mientras los Oficiales de Pista realizaban labores de limpieza tras su contacto con el monoplaza de Carlos Sainz durante el arranque de la carrera.
El informe lanzado por OMDAI, la representación de la FIA en Norteamérica y el Caribe, describe que, “derivado del contacto ocurrido en la llegada a la Curva 1 entre el Williams (Carlos Sainz) y el Racing Bulls (Liam Lawson), se desprendieron varias piezas del monoplaza que quedaron esparcidas sobre la pista, requiriendo la intervención de los Oficiales de Pista para su retiro y así garantizar la seguridad del resto de los pilotos en

El Heraldo San Luis Potosí

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