Un equipo de investigadores de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) ha participado en una investigación que ha permitido desarrollar una innovadora tecnología que aumenta la capacidad de la red para la conducción remota, es decir, vehículos sin conductor que se conducen a distancia. En concreto, se trata de un innovador modelo de 'network slicing' o 'red segmentada', una arquitectura de red que permite fraccionar la red en pequeñas redes virtuales para un uso específico.

La conducción remota necesita, para un buen funcionamiento, una alta capacidad de la red, ya que las imágenes que proporciona el vehículo viajan a través de internet hasta su "conductor" que lo controla en remoto. Así, aumentar la capacidad de la red para poder soportar esa demanda es clave para que la conducción

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