La histórica línea de Feve entre el apeadero de La Asunción y Guardo sigue registrando cada día una media de diez incidencias que el Gobierno considera que son "puntuales" y que se traducen en retrasos, averías, traslados en autobús o en taxi, viajeros que se quedan en tierra, problemas con los sistemas de climatización, ausencia de transporte alternativos cuando se suspende el trayecto, transbordos no previstos o atascos al parar en un paso a nivel. Además, los usuarios del tren de vía estrecha llevan ya más de catorce años esperando que los trenes vuelvan a tener en la estación de Padre Isla su punto de salida y de llegada en la ciudad de León. El hecho de que la plataforma esté sin electrificar ha emergido ahora como la última excusa –los hay híbridos que podrían utilizarla ahora mismo–
Seguridad pionera en Europa para una línea con 10 incidencias al día
La Nueva Crónica3 hrs ago122


New York Post
Detroit Free Press