“Este es un gran desafío. No estamos solos. Somos una unión de empresas sólidas, dos de Rosario y dos de Entre Ríos para empujar este proyecto que es muy importante para la región. No es sólo un compromiso económico, sino también el de nuestra presencia en la zona y contribuir al desarrollo de la región”. Franco Gagliardo, titular de la empresa Obring SA, una de las firmas locales que se harán cargo de la concesión del corredor vial Rosario-Victoria , eligió esas palabras para definir lo que se viene para los próximos 30 años en la ruta nacional 174 , que incluye el puente sobre el río Paraná, una traza que se encuentra “con un deterioro importante”, expresó.

Obring SA resultó adjudicataria del tramo que incluye esa ruta en el primer proceso de concesión vial de la gestión de Ja

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