"Si regular que los coches tengan cinturón de seguridad no ha frenado la innovación en el sector del automóvil, ¿por qué va a hacerlo regular la inteligencia artificial?" . Con este ejemplo el director de l a Agencia Española de Supervisión de la Inteligencia Artificial (AESIA), el alicantino Ignasi Belda , ha defendido la bonanza del Reglamento Europeo en esta materia y ha contrapuesto la seguridad que ofrece una legislación única para toda la Unión Europea frente a las más de 650 legislaciones -muchas por sentencia judicial- que existen en Estados Unidos.

Belda ha protagonizado, junto a la especialista de la Oficina de IA de la Comisión Europea, Eloise Hamilton, la mesa dedicada a la Gobernanza y el marco regulatorio del IV Fórum Europeo de Inteligencia Artificial, que ha arrancad

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