El fuego avanza rápido. Arrasa con la luna, los asientos, la carrocería, los neumáticos... Las llamas no dejan nada de ese coche que arde a las puertas del Instituto de Formación Integral en Seguridad y Emergencias (IFISE). Se trata de una demostración controlada con la que Renault quiere mostrar la eficacia de su sistema Fireman Access, una tecnología patentada que hace que el fuego de la batería se pueda apagar en cuestión de minutos , en concreto en unos 10 o 15 minutos. Esa es la principal ventaja de este sistema ya que, de media, los bomberos pueden llegar a apagar estos fuegos en unas tres horas. La otra, es el ahorro de agua porque "se suelen necesitar unos 11.000 litros pero aquí son suficientes 1.000 o 1.300" según José Antonio León, director de comunicación de Renault Gro

See Full Page