La hoja de ruta de Leapmotor en Aragón avanza en varias direcciones a la vez. A la constitución de su filial en España con sede en la factoría de Figueruelas y a la previsión de ensamblar allí su primer vehículo eléctrico -el B10, a partir del tercer trimestre de 2026-, se suma ahora otro movimiento relevante. La compañía ha entrado en contacto directo con proveedores locales de esta industria en busca de piezas y componentes para el segundo modelo —el B05- que la compañía prevé fabricar en la planta de Stellantis .

Así lo señalan a este diario varias fuentes de la industria auxiliar del automóvil, que aseguran que compañía a ha solicitado cotizaciones a varias empresas del entorno de Zaragoza en busca de socios que puedan incorporarse a su cadena de valor.

Las conversaciones n

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