La segunda renovación de Ibiza y Arona pone las cosas difíciles a la competencia. El veterano compacto y su derivada SUV quieren prorrogar su idilio con el público mediante una sutil puesta al día de su imagen y un aumento de los contenidos tecnológicos. La gama motriz va a ser la misma hasta que, entrado 2026, se incorpore al repertorio una variante microhibridada con etiqueta ‘Eco’. SEAT ha cumplido la promesa de que las mejoras de ambos productos no afectarían a sus precios, fijados a partir de 14.390 € en el Ibiza y desde 17.920 en el Arona. La firma acepta ya pedidos de esta remesa de ambos productos, que pisarán la calle a principios del año que viene.

En los planes de SEAT, más bien en los de Volkswagen, no entra por ahora la ampliación del catálogo con nuevos modelos o con una pro

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