Circular más lentos pero más seguros, con menos accidentes y por consiguiente con menos retenciones y sin colapso viario. Con esta premisa, el Servei Català de Trànsit (SCT) propondrá al Ministerio de Transportes reducir la velocidad máxima en uno de los puntos negros de la red viaria catalana, el tramo de la AP-7 sur, con dos carriles por sentido. Si el titular de la autopista acepta la medida, lo más probable, los camiones verán rebajado el límite a 80 km/h y los turismos a 100 km/h en un recorrido de unos 30 kilómetros, solo en dirección a Castelló, entre el Baix Ebre y el Montsià.

El director del SCT, Ramon Lamiel, concretó ayer la voluntad de reducir la velocidad en la AP-7 sur como medida para atajar los accidentes, la mayoría con camiones implicados –10 de los 15 fallecidos en la a

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