Nos dicen que el secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto , defendió el ajuste de 1.50 pesos a la tarifa del transporte público concesionado en la Ciudad de México, pues aseguró que no es un tarifazo, sino una actualización para que los permisionarios hagan frente a las alzas en gasolinas e insumos. Pero dejó en claro que ese incremento no ayudará a los transportistas a cambiar unidades, por lo que el punto central será subir el monto del Fondo de Promoción para el Financiamiento del Transporte Público que, previó, pueda triplicarse para ahora sí ir por la renovación de los vehículos que ya cumplieron su vida útil. ¿Por fin dejarán de circular las inseguras chatarras?

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