Son raros, moi raros, nas estradas. Menos do catro por cento dos camións que circulan por Europa son eléctricos e en España, aínda menos, apenas o un por cento.

Xa hai varias marcas que fabrican vehículos pesados de baterías pero aínda son caros e, ademais, alertan os profesionais, hai moi poucos puntos de recarga adaptados .

O sector busca solucións e confía, entre outras ideas, nos supercargadores. Falamos de aparellos capaces de recargar un camión nun cuarto de hora. O Centro Tecnolóxico da Automoción de Galicia organizou unha demostración nas súas instalacións do Porriño.

Foi un acto restrinxido, limitado polo segredo empresarial , no que uns poucos coñeceron un destes supercargadores.

"Un vehículo particular de alta gama podemos cargalo agora mesmo nuns quince minutos, igual q

See Full Page