El PP ve prosperar su enmienda a la Ley de Movilidad Sostenible para la recuperación de las compensaciones previas al cambio de 2024, pero encalla la propuesta de congelación tarifaria en Aena

La nueva Ley de Movilidad Sostenible refrendada este jueves en el Congreso de los Diputados va a hacer que Renfe vuelva a rascarse el bolsillo cada vez que un tren de alta velocidad o de larga distancia llega más de 15 minutos tarde a su destino. El Partido Popular ha conseguido sacar adelante una enmienda al Proyecto de Ley, avalada por su mayoría absoluta en el Senado, en la que exigía la recuperación de la anterior política de indemnizaciones de la operadora pública, reformada en 2024 con menores garantías para el viajero.

El texto recogerá ahora que “el Gobierno recuperará con efectos desde el

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