Rodrigo Miró , corresponsal de AIRE en Rosario, contó que el fiscal José Luis Caterina mostró que Acosta no realizaba directamente los trámites de carga de combustible: "El patrullero tenía una persona asignada y alguien que le firmaba la realización de una determinada cantidad de kilómetros", ejemplificó el periodista tras la audiencia.

Es así como –de acuerdo a la acusación del fiscal– las personas que tenían responsabilidad en esa firma (que daban la autorización de pagar plata por la carga de combustible) integraban un círculo para que la plata llegue a los jefes máximos.

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Una de las revelaciones más llamativas fue la existencia de un grupo de WhatsApp admi

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