Las autoridades de Hong Kong determinaron que uno de los motores del Boeing 747-481 que se salió de pista en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong el 20 de octubre experimentó una aceleración “anómala”, un comportamiento que pudo ser decisivo en el siniestro donde murieron dos agentes de seguridad aeroportuaria.

El informe preliminar difundido por la Autoridad de Investigación de Accidentes Aéreos ( AAIA ) indica que, doce segundos después del contacto con la pista, el propulsor número cuatro ubicado en el ala derecha aumentó su potencia hasta 107% de empuje N1.

La maniobra, considerada irregular, desvió la aeronave hacia la izquierda hasta que abandonó la pista y cayó parcialmente al mar.

El aparato, operado por la turca ACT Airlines bajo arrendamiento para Emirat

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