El Gran Premio de Qatar se ha consolidado en el calendario de Fórmula 1 como una de las citas más exigentes para los neumáticos . El asfalto del Circuito Internacional de Losail, combinado con las elevadas temperaturas y curvas rápidas, convierte esta prueba en un desafío extremo para la gestión del desgaste. En este contexto, la durabilidad de cada compuesto pasa a ser un factor crítico en la definición de cualquier estrategia.

Tras un exhaustivo análisis de los datos recopilados durante el evento de 2024, Pirelli detectó niveles de desgaste cercanos a los límites operativos, especialmente en el neumático delantero izquierdo, el más castigado por las características del trazado. Estos resultados, considerados preocupantes por el proveedor italiano, motivaron una revisión técnica destina

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