Pere Navarro en una de sus comparecencias públicas

Seguridad vial

España es el primer y único país en el mundo que aprueba la obligatoriedad de usar la luz V16 sin que exista ningún estudio que confirme que es mejor que los triángulos de emergencia

Desde su aprobación, hace ahora algo más de cuatro años, una de las principales ventajas que siempre ha citado la DGT a la hora de justificar la puesta en funcionamiento de las luces V16 ha sido evitar atropellos .

Este dispositivo evita que ni el conductor del vehículo ni ninguno de sus ocupantes tenga que bajarse del vehículo y andar por la calzada para colocar los triángulos, sino que basta con que saque el brazo por la ventanilla y pegue la V16 al techo para señalizar el accidente.

Dentro del coche

A día de hoy la realida

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