Con tan sólo una fecha restante en el calendario, la Fórmula 1 se prepara para ingresar en una nueva era a partir de la siguiente temporada con el cambio del reglamento técnico y los nuevos monoplazas . Debido a esto, varios equipos han iniciado un proceso de cambios de cara al 2026 , en especial en lo que refiere a los proveedores de motores , los cuales ya no contarán con el compuesto MGU-H en su composición.

Para el año que viene, Franco Colapinto tiene garantizado su asiento en lo que será su segunda temporada con Alpine , escudería que dejará de usar las unidades de potencia de Renault , que han presentado un déficit de potencia en los últimos años. Durante 2024, tras el regreso de Flavio Briatore al paddock, se confirmó un acuerdo con Mercedes para que

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