Monterrey, NL.- Ante la competencia desleal que representan para el mercado mexicano las importaciones de camiones chatarra de EU y nuevos procedentes de China, la Asociación Nacional de de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) urgió a tomar medidas para revertir el daño a la industria.

Por un lado, expuso Rogelio Arzate, presidente de la ANPACT, es necesario frenar la entrada masiva de camiones usados y, por el otro, implementar un arancel del 50% a los que llegan de países que dan subsidios a su industria, como es el caso de China.

Debido a ese tipo de importaciones, aseguró, en los primeros 10 meses del año, los fabricantes de camiones tuvieron una contracción del 39.6% en el mercado mexicano en relación al mismo periodo del 2024.

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