BUENOS AIRES, (Reuters) – Argentina, un importante proveedor mundial de alimentos, planea impulsar sus exportaciones de granos y minería con la privatización y una ambiciosa modernización de su envejecida red ferroviaria, lo que según líderes de la industria reducirá a la mitad los costos del flete desde regiones alejadas de los puertos.

La primera licitación corresponde a la red Belgrano Cargas, que opera las tres líneas ferroviarias de carga más grandes del país. Con su lanzamiento a principios del próximo año, la iniciativa podría expandir la producción de exportaciones globales como soja, maíz, cobre y litio. También podría facilitar el transporte de arena a Vaca Muerta, una enorme formación de esquisto en el suroeste de Argentina.

La privatización de la red es parte del plan del pre

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