Un estudio de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) concluyó que la ruta original del Desvío Sur en Peñuelas es “la alternativa menos viable” debido a la presencia de suelo con coluvión, material altamente susceptible a derrumbes, con más de 30 pies de profundidad.

La evaluación, realizada por el ingeniero Iván Jackson, advierte que completar las excavaciones pendientes provocaría inestabilidad y, muy probablemente, un nuevo deslizamiento de gran magnitud.

Jackson, con más de 30 años de experiencia, comparó el deslizamiento previo en la zona con tragedias ocurridas en Cerca del Cielo y Mameyes, en Ponce.

Según explicó, la magnitud del terreno afectado impide el uso de muros de contención o mallas como medidas de mitigación.

Pese a estas advertencias y a que estudios recient

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