BYD ha incorporado algunas modificaciones al D- la potencia que puede admitir con corriente continua sube de 88 a 110 kW, aspecto éste que puede resolver más rápidamente las recargas de su batería.

Recordemos que la capacidad de la batería con química LFP del Dolphin en sus dos acabados es idéntica, de 60,4 kWh; y con esa energía acumulada se mueve un motor síncrono de imanes permanentes situado en el eje delantero con 204 CV (150 kW) de potencia y 310 Nm de par máximo.

Lo que no cambia es la potencia admisible con corriente alterna, de 11 kW; ni tampoco la cifra de autonomía homologada que, tanto en el acabado Comfort como en el Design, es de 427 km.

Además , la bomba de calor, ahora optimizada y de serie en todas las versiones , contribuye a una mayor eficiencia energética, especia

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