Zaragoza, cuarta ciudad de España en población y uno de los principales polos logísticos e industriales de España, adolece sin embargo de una estructura de transporte público regional y metropolitano que no está a la altura de su posición estratégica. La falta de una red de cercanías potente, un metro ligero o tranvías interurbanos que conecten eficazmente la capital con sus municipios colindantes y otras ciudades aragonesas cercanas como Huesca o Teruel, es un freno claro al desarrollo territorial equilibrado de Aragón. Un asunto que hay que abordar ya si queremos que Zaragoza y Aragón mantenga la pujanza que hoy ostentan.

UN ÁREA METROPOLITANA INFRAUTILIZADA

Zaragoza cuenta con un área metropolitana con núcleos tan dinámicos como Utebo, Cuarte de Huerva, Villanueva de Gállego o La Muel

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