El proyecto vial que conecta Bojacá con El Corzo avanza con la implementación de nuevas tecnologías en el mejoramiento de la vía, reflejando una inversión que supera los $3.000 millones. La construcción se centra en optimizar la durabilidad y el drenaje del pavimento mediante soluciones innovadoras, sin alterar la información esencial sobre la inversión originaria.

La obra destaca por la incorporación de cunetas de resistencia que representan un avance significativo en ingeniería vial. Estas estructuras se desarrollan en una longitud total de 5 kilómetros y se ejecutan con tecnología de 3.000 PSI, reforzada con fibra de vidrio, lo que promete prolongar la vida útil de la infraestructura. La alternativa adoptada busca ser un referente en el manejo de aguas pluviales en la zona.

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