El motor 1.5 BlueHDi, presente en numerosos modelos del grupo Stellantis, está generando preocupación entre los propietarios de vehículos de marcas como Peugeot , Citroën , Opel y DS . Este bloque diésel, ampliamente utilizado por su eficiencia y sus bajos niveles de emisiones, presenta un fallo mecánico estructural que compromete la fiabilidad a medio plazo y puede derivar en averías de alto coste.

El origen del problema reside en la cadena de distribución, un componente clave en la sincronización del motor. En este caso, la cadena tiene un diseño anormalmente estrecho, con apenas siete milímetros de anchura, lo que resulta insuficiente para soportar el esfuerzo mecánico de un propulsor de cuatro cilindros. Este subdimensionamiento la hace vulnerable al desgaste prematuro, incl

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