La profunda transformación que experimentará la Fórmula 1 a partir de 2026 con el nuevo reglamento técnico no solo reordenará la grilla en función de la capacidad de los equipos para encontrar soluciones innovadoras, sino que también modificará de raíz las exigencias para los pilotos. Esto puede llegar a jugar a favor a los novatos, entre ellos el argentino Franco Colapinto , actual piloto del equipo Alpine .
El cambio más relevante será la distribución equitativa de la entrega de potencia entre el sistema eléctrico y el motor de combustión interna, en una proporción 50/50. Esta modificación incrementará la carga de trabajo de los pilotos, quienes deberán gestionar de manera más compleja los modos de potencia y las herramientas electrónicas disponibles durante cada vuelta para poder

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