SACRAMENTO, California - El proyecto ferroviario de alta velocidad de California, largamente postergado, podría estar operando en el Valle Central para 2032, pero está lejos de conseguir la financiación necesaria para conectar hacia el norte con el Área de la Bahía de San Francisco y en dirección sur con Los Ángeles, según un informe de funcionarios publicado el viernes.

La construcción costará aproximadamente $87,000 millones de dólares entre Gilroy, a 80 millas al sureste de San Francisco, y Palmdale, a 37 millas al norte de Los Ángeles, según el informe de la Autoridad del Ferrocarril de Alta Velocidad. Se espera que ese tramo entre en funcionamiento en 2038.

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