para, como anunció el mismo la semana pasada, entrevistarse con responsables del fabricante alemán Siemens e intentar traer "cuanto antes" más material rodante para los servicios de alta velocidad de Renfe .

La visita se produce después de que la operadora pública haya decidido con las que operaba tras detectarse un problema técnico en uno de ellos. Concretamente, una fisura en un elemento del bogie tractor denominado bastidor de uno de ellos.

El ministro no desveló más detalles sobre su visita, pero en el sector ferroviario apuntan a que la opción más rápida y económica que podría ofrecerle Siemens para aumentar la flota de Renfe son los trenes ICE 3 M de segunda mano (BR 406) que la operadora pública alemana, DB, ha puesto a la venta.

Estos trenes, con 426 plazas de capacidad y

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