Pasar un badén o loma de burro puede ser una pesadilla para cualquier conductor. Pero Juan José Pizarro , mecánico y referente de Talleres Benezer, explicó en redes sociales el truco para que el auto no sufra : “El único consejo para pasarlos y que no se te parta el coche es reducir y acelerar de forma progresiva ”.

El especialista remarcó que la suspensión es el elemento más importante a cuidar. “Principalmente lo único que afecta es la subida y bajada de la suspensión”, detalló. Según Juan José, los brazos y amortiguadores trabajan todo el tiempo para absorber los golpes, no solo en los badenes, sino también en frenadas, aceleradas bruscas o al subir un cordón.

Por qué es clave anticipar la maniobra

El mecánico fue claro: el verdadero problema aparece cuando se frena de

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